Bola Rabia Carmesí

5 Star Reviews

Approbation USBC

Garantie 2 Ans

Made in

USA

Hands holding a red orb with intricate, patterned artwork depicting a figure with sunglasses.

Bola Rabia Carmesí

€293,28

A fiery red object with flames trailing behind it.

Longitud y potencia al final de la pista

A colorful gradient shield icon with purple, pink, and yellow hues.

Perla reactiva

Stylized atomic symbol with glowing orange-yellow loops on black background.

Núcleo Modificado Infame

An orange and red gradient droplet, symbolizing awareness for blood cancer.

Densidad media de aceite

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Crimson Rage: Longitud y Potencia al Final de la Pista

La Crimson Rage es perfecta para condiciones de pista ligeramente a medianamente aceitosas. Con el núcleo Modified Infamous y el recubrimiento avanzado HK22 - CT Reactive Flip, esta bola ofrece una longitud impresionante seguida de un movimiento potente al final de la pista.

Características principales:

Recubrimiento HK22 - CT Reactive Flip: Ofrece una excelente longitud y una fuerte reactividad al final de la pista.
Núcleo Modified Infamous: Asegura un control óptimo y una potencia aumentada.
Acabado 500, 1000, 1500 Siaair / Factory Compound: Diseñada para un rendimiento constante en pistas ligeramente aceitosas.
Tipo de recubrimiento Pearl Reactive: Ideal para maximizar la reactividad al final de la pista.

Tabla de Especificaciones:

Peso	RG	Diff
16 lbs	2.572	0.041
15 lbs	2.567	0.049
14 lbs	2.603	0.049
13 lbs	2.585	0.040
12 lbs	2.608	0.040

Análisis: Gracias a un RG moderado y un Diff alto, la Crimson Rage asegura una excelente longitud y una fuerte potencia de reacción al final de la pista en condiciones ligeramente aceitosas.

Condiciones de Pistas Recomendadas:

Esta bola sobresale en:

Pistas ligeramente aceitosas: Reactividad y control optimizados.
Pistas medianamente aceitosas: Longitud y potencia máximas.

¿Por qué elegir la Crimson Rage?

Con su núcleo modificado Infamous y su recubrimiento Pearl reactivo, la Crimson Rage es una elección ideal para los jugadores que buscan longitud y potencia al final de la pista en condiciones ligeramente a medianamente aceitosas.